Mikä on Ranskan tehokkain ydinohjus?

On vaikea uskoa, että on olemassa useampi kuin yksi tapa antaa ydinohjukselle tehoa. Ydinase ei ole mitään muuta kuin pommi, joka käyttää fissiota valtavan ketjureaktion käynnistämiseen ja aiheuttaa sitten räjähdyksen muuttamalla maanpinnan äärimmäisen neutronirikkaaksi ympäristöksi, jonka energia vastaa satoja tai tuhansia kilotonneja TNT:tä (tämän verkkosivun perusteella). Yksilön kannalta on melko häkellyttävää, miten näin valtava määrä energiaa voi vapautua jostain niin pienestä, joka sisältää alle puoli miljoonasosaa planeettamme kokonaismassasta. Kysyt siis itseltäsi: mikä on Ranskan tehokkain ydinohjus? Hyvät uutiset, vastaamme kysymykseesi tässä artikkelissa. Tämä opas auttaa sinua ymmärtämään ydinjärjestelmää paremmin ja saat mehukkaita yksityiskohtia aiheesta.

Hyödynnä kampanjatarjouksemme sotilasvaatteista ja -tarvikkeista (uniforme pilote de chasse, taittolapio, riippumatto …). Ne ovat saatavilla verkkokaupastamme.

M51-ohjus on Ranskan tehokkain ydinohjus

M51-ohjus on Ranskan tehokkain ydinohjus.
Se voidaan laukaista korkealla lentokoneesta, kuten F-16 tai Mirage 2000. Itse ohjus kuljetetaan avaruuteen Pegasus-raketilla, joka pudotetaan sitten korkeammalle kuin itse lentokone. Taistelukärjen kantama on noin 2 000 kilometriä, ja siinä voi olla joko yksi 3-4 tonnia painava taistelukärki tai useita 1,5-2 tonnia painavia taistelukärkiä. M51-ohjus on Ranskan tehokkain ydinohjus. Sitä testattiin ensimmäisen kerran vuonna 1961, ja sitä on jo käytetty useissa sotilasoperaatioissa. M51-ohjus on kiinteällä polttoaineella varustettu pitkän kantaman ballistinen ohjus, joka voi kantaa tavanomaisia tai ydinkärkiä. Ohjus on varustettu inertiaohjausjärjestelmällä, jonka avulla se voi lentää kohteeseensa turvautumatta satelliitteihin tai muihin ulkoisiin referensseihin.

M51:n suunnittelu perustuu ranskalaiseen Mirage IV -hävittäjäkoneeseen, jonka Sud Aviation (nyk. Airbus) kehitti 1960-luvun alussa.
Sitä käytettiin aluksi prototyyppinä testitarkoituksiin, mutta vasta myöhemmin sitä käytettiin laajalti ranskalaisilla lentotukialuksilla ja sotalaivoilla viime vuosina. Kiistaa on kuitenkin syntynyt siitä, pitäisikö ohjus poistaa käytöstä sen mahdollisten ympäristövaikutusten vuoksi, jos se joskus laukaistaisiin avaruuteen (tai jos sitä joskus käytettäisiin uudelleen).

Joitakin accessoires militaires, kuten sotilaskäsineitä, balaklaavoja, on saatavana ylijäämämilitaires-verkkokaupastamme.
 

Mikä on ydinohjus?

• Ydinohjus on ase, joka käyttää suurta räjähdysvoimaa vapauttaakseen energiaa, jota voidaan käyttää muiden kohteiden tuhoamiseen. Se on yksi maailman tehokkaimmista aseista, ja se pystyy tuhoamaan kaupunkeja ja muita kohteita suurilta etäisyyksiltä. Tämäntyyppistä asetta kutsutaan usein ”likaiseksi pommiksi”, koska se ei sisällä radioaktiivista ainetta.
• Ranskalaiset ydinohjukset kehitettiin ensimmäisen kerran 1950-luvulla Ranskan sotilasaseohjelmassa. M51-ohjukset suunniteltiin kantamaan ydinkärkiä ja niitä on käytetty monissa konflikteissa ympäri maailmaa. Vaikka ydinaseita on monenlaisia, tätä tyyppiä pidetään erittäin vaarallisena, koska se kykenee oikein käytettynä aiheuttamaan tuhoisaa tuhoa.

M51-ohjuksen historia

Ranskalainen M51-ohjus on Ranskan kehittämä intercontinental ballistic missile. Se otettiin ensimmäisen kerran käyttöön vuonna 1962, ja se oli ensimmäinen ydinohjus, joka otettiin käyttöön Euroopassa.

• M51:n kehitti kaksi erillistä ryhmää: Ensimmäistä ryhmää johti Pierre Guillaumat, ja sen johdossa työskentelivät insinöörit Jean-Loup Chrétien, André Foucault ja François Léotard.
    Toista tiimiä johti Georges Charpak, ja siihen kuuluivat insinöörit Jean Poncelet, Charles Pirotte, Roger Fauvelle de Saint-Sorlin ja Jacques Massenet.
• Ranskalainen M51-ohjus on ilmasta ilmaan -ohjus, joka on ollut käytössä 1950-luvulta lähtien. Sen kehittivät Ranskan hallitus ja lentokonevalmistaja Breguet Aviation ennen kuin se myytiin monille muille maille, kuten Libyalle ja Ranskalle itselleen.
• Alun perin se suunniteltiin suunniteltuna neuvostokoneiden torjuntaan Euroopassa, mutta myöhemmin sitä käytettiin Vietnamissa ja muualla maailmassa.
  M51:n kantama on 5-15 kilometriä, ja se voi kantaa jopa kolmea erilaista taistelukärkeä sen mukaan, minkä tyyppiseen kohteeseen se on suunnattu. Sen lentonopeus on alhainen, mikä helpottaa lentäjien lentämistä; siksi se sopii erinomaisesti lentäjille, joiden on harjoiteltava lentokoneensa ohjailua ilman pelkoa eksymisestä tai törmäämisestä johonkin odottamattomaan (kuten toiseen lentokoneeseen).
• M51 on myös varustettu tutkaohjausjärjestelmillä, joiden avulla käyttäjät voivat lukittua kohteeseen ja ohjata sitten itseään autopilotin avulla törmäykseen asti. Tämä tekniikka antaa lentäjille mahdollisuuden osua kohteisiinsa ilman, että heidän tarvitsee huolehtia siitä, että he osuvat johonkin muuhun lähellä olevaan kohteeseen tai menettävät lentokoneensa hallinnan ilmassa!
• M51 on langalla ohjattava ase, joka käyttää radiosignaalia ohjatakseen sen kohteeseensa. Ohjus voidaan laukaista jopa 13 km:n etäisyydeltä, mutta se kulkee sillä etäisyydellä vain noin 100 m/s. Se voi osua niinkin pieniin kohteisiin kuin autoon tai niinkin suuriin kuin tankkiin. Se on siis hyödyllinen sellaisten ajoneuvojen eliminoimiseksi, jotka ovat liian kaukana, jotta ne voitaisiin tuhota muilla menetelmillä, mutta eivät tarpeeksi lähellä, jotta voisit käyttää omia aseitasi niitä vastaan (kuten raketteja).
• M51 on Naton ohjus, ja se kehitettiin aluksi pintatorjunta-aseeksi. Siitä on olemassa kaksi eri versiota: M51.1 ja M51.2, kummallakin on omat vahvuutensa ja heikkoutensa.
• Ohjuksen M51.1-versio on suunniteltu kestävyydeltään 12 mailiin ja se voi kulkea jopa Mach 5 -nopeudella. M51.2-versiolla on pidempi kantama (jopa 20 mailia), mutta se voi kulkea vain nopeudella 3 Machia tai vähemmän.

M51:n ominaisuudet

• Kolmivaiheiset kiinteän polttoaineen ohjukset, joiden kantama on noin 30 km. Ohjauksessa on ruudinmetsästysjärjestelmä, ja sen halkaisija on 2 metriä. Taistelukärkien enimmäismäärä on 6-10 kappaletta riippuen käytetystä taistelukärjen tyypistä.
• Ruutia etsivä järjestelmä, M51 on suhteellisen yksinkertainen ase, jossa on vain kaksi liikkuvaa osaa: nokkakartio ja taistelukärki. Sytytinkärki on kiinnitetty vakautuslaippaan ja toinen vakautuslaippa ohjuksen takaosassa.
• Alkuperäinen M51 suunniteltiin vuonna 1953, mutta vasta vuonna 1956 se otettiin Ranskan armeijan käyttöön. Sen jälkeen ohjuksia on valmistettu yli 3 400 kappaletta pelkästään Ranskassa!
• Ohjuksen ensimmäinen vaihe on kiinteä rakettitehostin, joka tuottaa suuren työntövoiman. Toinen vaihe koostuu tukimoottorista, joka käyttää ensimmäisen vaiheen tuottamaa kemiallista energiaa polttoainevarastonsa polttamiseen. Kolmas vaihe on Aerospace-moottori, joka tuottaa lisää työntövoimaa ja mahdollistaa pidemmän lentoajan.
• M51:n kantama on noin 25 mailia, ja sen nokkakartiossa voi olla jopa 10 taistelukärkeä; se voidaan kuitenkin varustaa kantaman pidennyssarjalla, joka lisää tarkkuutta pidemmillä etäisyyksillä (jopa 70 mailia).

Koeammuntaluettelo

Ranskalainen M51-ohjus on pitkän kantaman ilmasta-ilmaan-ohjus, jossa on aktiivinen maalinosoitustutka ja joka on suunniteltu käytettäväksi ensimmäisen sukupolven keskipitkän kantaman taktisissa hävittäjissä alkaen’OTAN (MRAAM). Ohjusta on testattu kolmesti eri kohteilla.

• 9.11.2006: lennokkiohjusta vastaan ammuttiin selvä laukaus. M51 on kiinteä raketti, joka voi kantaa ydin- tai tavanomaisia taistelukärkiä. Sen
  kantama on 1 400 mailia ja se voi lentää jopa Mach 2,5 -nopeudella.
• 5. toukokuuta 2013: Ranskalainen M51-ohjus osui onnistuneesti kohteeseen 5 000 metrin korkeudessa koeammunnassa.
• 28. huhtikuuta 2021: ilma-ilmakohdeohjusta ja ilma-maakohdeohjusta vastaan. Ranskalainen M51-ohjus osui onnistuneesti kohteeseen 10 000 metrin korkeudessa koeammunnassa

Ranskalainen ydinvoimansiirtojärjestelmä

Ranska kehittää ydinohjusta, joka on maailman tehokkain, kun se on täysin käytössä. Ranskassa on laaja suurjännitejohtoverkosto, joka kattaa maan pohjoisesta etelään. Järjestelmä on suunniteltu kuljettamaan sähköä Pohjois-Ranskassa sijaitsevista ydinreaktoreista suurelle osalle Etelä-Ranskaa sekä kuljettamaan sähköä etelästä Pohjois-Ranskaan.

• Palveluiden siirtoinfrastruktuuriverkot otetaan käyttöön vuodesta 2014 alkaen RAMSÈS IV -versiossaan. Ensimmäinen ydinvoimalaitos rakennettiin 1970-luvun alussa, ja sen nimi on RAMSÈS IV. Sen kapasiteetti on 2 700 MW. Toinen reaktori lisättiin vuonna 1972 ja sen nimi on TRANSOUM. Sen kapasiteetti on 1 400 MW. Kolmannen reaktorin nimi on L’TRanssaero tai LINE D’ETAT, joka tarkoittaa ”valtion reaktoria”. Tämänkin kapasiteetti on 1 400 MW. Vuonna 2015 SYDEREC otettiin käyttöön kolmella reaktorilla, joiden kokonaiskapasiteetti on 4 200 MW.
• Merikomponentin siirtojärjestelmä, TRANSOUM, modernisoidaan vaiheittain vuosina 2016-2020⁵³. 1990-luvun puolivälissä sattuneiden, satoja kuolemantapauksia aiheuttaneiden onnettomuuksien jälkeen Ranskan hallitus päätti toimia ja tehdä muutoksia. Tuloksena oli RAMSÈS IV, uudentyyppinen ydinvoimalatyyppi, joka kykenee kestämään maanjäristyksen käyttämällä omaa seismistä aktiivisuuttaan turvamekanismina. RAMSES IV:n jälkeen tuli TRANSOUM (Système d’exploitation et de gestion du transport d’électricité), jota käytetään sähkönkuljetusten ohjaamiseen Ranskan eri osista toiseen. Sitä käytetään myös varageneraattoreiden hallintaan hätätilanteissa.
• Lentokoneen komponenttien siirtojärjestelmä TRANSAERO, joka valvoo kaikenlaisia laitteita, kuten mastoja ja reaktoreita, varmistaakseen, että ne toimivat oikein.
• Viimeinen siirtojärjestelmä SYDEREC, joka koostuu korkealla sijaitsevia antenneja kantavista kiinnitetyistä ilmapalloista ja jota käytettäisiin, jos muut järjestelmät eivät ole käytettävissä. Tämä keskus vastaa uusien teknologioiden, kuten dronien ja kyberturvallisuuden, tutkimuksesta, jotta niitä voidaan tarvittaessa käyttää tehokkaasti.

Ranskan ydinteollisuus

Ranskassa on ydinteollisuus vailla vertaa.

• Ranska on käyttänyt ydinvoimaa vuodesta 1974 lähtien, ja sitä lähtien siitä on tullut yksi maailman voimakkaimmista maista. Ranskan ydinvoimateollisuus koostuu kolmesta pääyhtiöstä: RATP, EDF ja GDF SUEZ. Nämä yhtiöt ovat vastuussa ranskalaisten ydinvoimaloiden ylläpidosta ja käytöstä.
• Ensimmäinen ranskalainen ydinvoimala rakennettiin vuonna 1966 nimellä RATP 1 La Hagueen, ja se oli toiminnassa vuoteen 1971, jolloin se suljettiin turvallisuussyistä. Vuonna 1972 toisen reaktorin rakensi EDF Villeneuve-sur-Yonneen, ja se otettiin käyttöön vuonna 1976. Tämäkin reaktori suljettiin turvallisuussyistä, mutta se otettiin uudelleen käyttöön sen jälkeen, kun se oli modernisoitu uudella tekniikalla, joka lisäsi tehokkuutta 30 %.
• Vuonna 1986 aloitettiin rakennustyöt, joista tuli Span style=”color: #000000;”> on alkanut: La Hague 2, joka avattiin vuonna 1989 korvaamaan RATP 1:n. Tämä reaktori voisi tuottaa jopa 4 200 megawattia sähköä tunnissa! Se oli myös.

Älkää epäröikö vierailla verkkokaupassamme Military Surplus tehdäksesi ostoksia tarvikkeista ja sotilaallisista varusteista vain saadaksenne vinkkejä ja niksejä elääksesi parhaita seikkailujasi.