Mitkä ovat laivan eri asemat?

Armeijassa on kyse hierarkiasta, eikä se ole erilaista sotilasaluksella.Jokainen sotilas laivalla on tietyssä asemassa ja täyttää tiettyä virkaavarustettuna sisäaurinkolampullaan ja otsalampullaan.vedenpitävä otsalamppu kerran yövartiossa tai ccamouflage quilts kun tilanne vaatii sitä. Siksi laivaston organisaatio on niin tehokas. Tässä artikkelissa tuodaan esiin kaikki sotilasaluksella tarjolla olevat virat.Lukemisen päätteeksi osaat sanoa, onko olemassa sinulle sopiva virka, jos haluat liittyä merivoimiin. Vaikka et haluaisikaan liittyä merivoimiin, tämä tieto voi silti palvella sinua elämässäsi, jos vain tiedoksi.”

Sotilasaluksella olevat sotilasarvot

Sotilasaluksella olevat sotilasarvot
jaetaan kolmeen eri tasoon. Kullakin palkkaluokalla on omat asemansa. Merivoimien aluksella on 3 pääarvosana-astetta eli:

• Useerin arvo
• Alikersantin arvo
• Merimiehen (miehistön jäsen)

Näissä palvelusasteissa on tarjolla muutamia tehtäväluokkia. Tiedoksi kuitenkin, että aluksella ei ole pakko olla kaikkia näitä virkoja. Tämä vaihtelee ja riippuu aluksen koosta ja organisaatiosta.

Officerin virat merivoimien aluksella

Officerit ovat ammattilaisia.He ovat laivojen komentajia, sotilasjohtajia ja insinöörejä.Ylimmän upseerin vastuulla ovat ensisijaisesti joukot, varusteet ja laivat. Hän johtaa pätevää joukkoa, jonka on pysyttävä yhtenäisenä ja tehokkaana sekä rauhan aikana että taistelussa. Ahkeruus, arvostelukyky ja komentotaju ovat siis välttämättömiä upseerin asemassa.

Hänen päätehtävänsä on ohjata alusta. Komentosillalla hänen vastuullaan on aluksen ohjaaminen ja manööverikäskyjen antaminen. Luonnontieteellinen ja tekninen tausta olisi eduksi, sillä hänen vastuullaan on myös valvoa huoltoa, rutiinikorjauksia ja jopa laitteiden parannuksia. Häntä avustavat asiantuntijaupseerit, jotka vastaavat teknisestä osastosta.

Officer-luokkaan liittyy monia tehtäviä, kuten:

• Amiraali: Amiraali, merenkulun kenraalimerkintä, joka komentaa koko valtion laivastoa tai suurta osaa siitä.
  Erityisen tärkeillä laivastoilla voi olla useampi kuin yksi.
• Vara-amiraali:Tämä tunnetaan myös nimellä kontra-amiraali, ja se on käytännön kunnia, joka jaetaan komentajalle tai kapteenille, jolla on esimerkkinä operaatioiden valtiot, mutta jota ei voida ylentää amiraaliksi.
• Kommodori: hän vastaa siis nimitystä Wing Commander. Hän on vaihtelevan määrän alusorganisaatioiden komentaja.
• Komentaja: Suuren aluksen tai sataman päällikkö. Hänellä on valtuudet valita kurssi ja päättää strategiasta, ja hänellä on oikeus puuttua kaikkiin asioihin.

NCO-asemat merivoimien laivalla

NCO:trekrytoidaan täyttämään teknikon ja ryhmänjohtajan tehtäviä, heidän taitojaan käytetään lähes kolmessakymmenessä eri ammatissa : 

• Naval services; 
• Naval mechanics and maintenance; 
• Aeronautics; 
• Puolustus ja turvallisuus; 
• Verkot ja tietoliikenne; 
• Apua ihmiskunnalle. 

He ovat merimiehiä, merenkulkijoita, meteorologeja, merenkulkututkijoita, laivastonvalvojia, merivoimien kiväärimiehiä, palomiehiä tai jopa miinanraivaajia.

Uransa aikana nämä merimiehet kehittävät myös taitojaan teknikkoina ja johtajinasäännöllisen koulutuksen ansiosta. Heistä voi tulla jopa upseereita, jos he haluavat niin ja ovat osoittaneet johtamistaitonsa.

Päästäkseen Ranskan laivaston aliupseeriksi sinun on ensin oltavaerikoisalasi ammattitaitoinen teknikko.Olet miesten johtaja, joka osaa herättää kunnioitusta ja tehdä päätöksiä. Karismaattinen ja energinen, sinulla on vahva velvollisuudentunto ja auktoriteetin kunnioittaminen. Hänellä on erinomainen fyysinen ja moraalinen terveys, ja hän osaa säilyttää tyyneytensä vaikeissa tilanteissa.

Lyhyen katsauksen mahdollisiin tehtäviin antaaksemme, sinun tulisi tietää, että aliupseerien joukossa on:

• Veneenkuljettaja: Kapteenin jälkeen laivan tunnetuin hahmo, bosco on linkki miehistön ja komennon välillä. Hän vastaa käskyjen yleisestä toteuttamisesta.
• Työnjohtaja: tämä on miehistön päällikön oikea käsi, työnjohtaja tai työnjohtajat panevat määräykset täytäntöön kaikille ja ovat siksi useimmiten vastuussa herjaamisesta, rankaisemisesta ja rangaistuksista.
• Konepäällikkö: Laivoissa, joissa on mekaanisia osia, kuten höyrylaivoissa tai vesilentokoneissa, konepäällikkö vastaa koneiston huollosta ja korjauksesta. Hän on erityisen ammattitaitoinen henkilö, ja virassa on usein, mutta ei aina, upseeri.
• Pääkokki: Suurilla laivoilla kokit ovat kokkimestarin alaisuudessa. Hän vastaa ruokalistojen laatimisesta ja ruokavaraston hallinnoinnista yhdessä quartermasterin kanssa.

Miehistön jäsenten asemat sotalaivalla

Laivalla merivoimien merimies osallistuulaivan manöövereihin ja huoltoon. Hän vastaa pienistä korjauksista rikkoutumistapauksissa, maalauksesta, voitelusta ja käsittely- ja pelastuslaitteiden puhdistuksesta.

Hän valvoo myös aluksen sujuvuutta ja koordinointia aluksen päällystön alaisuudessa.
Hän huolehtii myös komentosillan valvonnasta neljän tunnin vuoroissa vahtipäällikön alaisuudessa. Ruorimiehen pätevyydellä hän voi myös ottaa ruorimiehen tehtävät hoitaakseen.

Konehuoneissa hän osallistuu koneiden käynnistämiseen, valvoo koneen ohjauspaneelia tukikohtaan ja tukikohdasta poispäin suuntautuvien manööverien aikana. Hän huolehtii sähkölaitteiden moitteettomasta toiminnasta ja kaikkien aluksen kone- ja apulaitteiden huollosta. Hän suorittaa nämä tehtävät konepäällikön alaisuudessa. Hän myös vahtii konehuoneessa.

Tehtävät, joita merimies voi hoitaa sotalaivalla:

• Kokki: Merimies, joka osallistuu aterioiden valmistukseen. Suuremmilla aluksilla useat avustavat pääkokkia, kun taas pienemmillä aluksilla joudutaan yleensä tyytymään konditorian kokkiin.
• Merimieskiväärimies: Laivalla olevat sotilaat, jotka on sijoitettu upseerien, erityisesti komentajakapteeniluutnantin, välittömään komentoon. He voivat tarvittaessa osallistua aluksen johtamiseen. Merijalkaväki puuttuu usein pieniltä aluksilta.
• Konemestari: Koneisiin perehtynyt konemestari avustaa konepäällikköä ja oppii häneltä.
• Paareiden kantaja: Tilanteen niin vaatiessa merimiehet avustavat konepäällikköä paareiden kantajina. Suuremmilla aluksilla heillä on perustiedot lääketieteestä ja he oppivat vähitellen.

Miten onnistut pääsemään töihin sotilasalukselle ?

Työn saamiseksi sotalaivalle, on tietenkin noudatettava tiettyjä menettelytapoja. Tämä vaihtelee sen mukaan, mihin tehtävään haet. Toisin sanoen, noudatettavat vaiheet eivät välttämättä ole samat, jos kyseessä on upseeriksi, aliupseeriksi tai miehistön jäseneksi.

• Miehistön jäseneksi tullaksesi sinun tarvitsee vain ilmoittautua merivoimiin. Tätä varten sinun on oltava 16 (vaahto) – 30-vuotias ja vähintään 10. luokalla. Sen jälkeen sinun tarvitsee vain valita haara, johon haluat erikoistua.
• Tullaksesi NCO, tarvitset vähintään Bac+2-tutkinnon mieluiten joltakin tekniseltä alalta (tai ruoanlaitosta, jos haluat kokiksi). Todennäköisesti joudut käymään koulutuksen ennen kuin voit aloittaa virassa.
• Hakeutuaksesi upseerin virkaan, sinulla on oltava vähintään Bac+4 tai Bac+5, sopivalta ja sopivalta alalta. Tämän jälkeen sinun on suoritettava koulutus école navale ollaksesi valmis tähän tehtävään.

Kaikkiin kolmeen tapaan sinun on oltava Ranskan kansalainen.

Missä on vastaavia artikkeleita ?

Juuri blogista ” Surplus militaire ” löydät lisää tämänkaltaisia artikkeleita. Koska kyseessä on sotilastarvikkeisiin erikoistunut myymälä, se on ajan tasalla armeijaan ja sotilasmaailmaan liittyvistä aiheista. Löydät innostavia, mutta ennen kaikkea hyvin helppolukuisia artikkeleita aiheesta. Käy tutustumassa ” Surplus militaire ” -blogiin, jotta uteliaisuutesi herää ja tiedonjanosi sammuu.